La nuova auto dovrà essere interamente di colore bianco, è generalmente tollerata la presenza del tetto in vetro, a condizione che sia comunque possibile il montaggio dell’insegna. Su questo particolare ricordiamo che ad oggi a Torino è ammesso l’uso di insegne provviste di base estraibile o dotate di attacco a base magnetica.
L’allestimento di un’auto destinata a diventare un Taxi si svolge in due fasi. La prima operazione consiste in un’ispezione del vecchio impianto in cui si stabilirà insieme al proprietario il materiale eventualmente recuperabile dalla vecchia vettura. In questa fase si provvederà all’eventuale smontaggio della vecchia insegna, che, sulla vecchia auto, verrà sostituita con un esemplare provvisorio. Quella appena smontata verrà revisionata e installata in modo definitivo sulla nuova vettura.
La vettura nuova non è ancora provvista di targa che verrà rilasciata solo dopo l’iter burocratico. In questa fase verrà dunque effettuato la quasi totalità dell’impianto, verrà predisposta la posizione della radio di bordo, montata l’antenna, se questa non è da recuperare dal vecchio impianto, predisposta la posizione del tassametro.
A questo punto l’auto è pronta al ritiro da parte del cliente che provvederà al passaggio della copertura assicurativa tra le due auto. In questo frangente bisogna provvedere allo smontaggio completo della vecchia auto, si provvederà alla revisione del materiale da riutilizzare, ovvero alla pulizia e lucidatura dell’antenna, controllo della radio, programmazione e sigillatura del tassametro in uso. Consegnata la vecchia auto e ritirata quella nuova è necessario terminare l’installazione a cui seguirà la verifica dell’impianto e la comunicazione da parte nostra della idoneità al nucleo taxi della Polizia Municipale.
Ora l’auto è idonea ad iniziare il servizio. Se tutte le fasi si sono incastrate bene tra loro il periodo di fermo lavorativo potrebbe essere limitato a un solo giorno, che potrebbe coincidere con la giornata di riposo settimanale.
Lo smontaggio del vecchio impianto avviene solitamente qualche ora prima del ritiro della nuova auto da parte del cliente presso la concessionaria. Tuttavia, in caso di incidente o altri problemi che hanno fermato la vecchia auto, può essere necessario smontare il vecchio impianto presso altre officine. Tra i nostri servizi prevediamo questa eventualità e, con un ragionevole preavviso, ci incarichiamo di recarci fuori sede per provvedere allo smontaggio.
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